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美议员提议:要求认可华工参建太平洋铁路贡献

2019-03-05 11:00:00 评论: 字体大小 T T T
今年是太平洋铁路竣工150周年。纽约州国会众议员孟昭文近日提出一项决议案,要求承认近12000名华人劳工在参与修建太平洋铁路中做出的贡献。

要求认可华工参建太平洋铁路贡献 国会议员提决议案

美国中文网综合报道 今年是太平洋铁路竣工150周年。纽约州国会众议员孟昭文近日提出一项决议案,要求承认近12000名华人劳工在参与修建太平洋铁路中做出的贡献。

“5月,我们将纪念太平洋铁路竣工150周年,”孟昭文在声明中说,“而给予这些劳工他们应得的国家认可,会是纪念这一里程碑工程的极好方式。”

这一决议案还要求,承认1865至1869年间华人劳工在修建铁路时面对的危险,以及同时遭受的社会歧视和不公平薪资及待遇,并纪念1千多位在加州Sierra Nevada山区工作时牺牲的劳工。

在修建横贯北美大陆的太平洋铁路期间,华人占太平洋铁路公司劳工力量的80%,是从西部开始修建的路段主力军。华工在艰难的工作和社会环境下辛勤劳作,曾创下一个工作日铺设10英里铁轨的历史纪录,完成了众多重要铁路项目。其中为修建Sierra Nevada山脉地区的铁路,将近1200名华工在工伤、雪崩或爆炸中献出了生命。 

要求认可华工参建太平洋铁路贡献 国会议员提决议案_图1-3

(正在施工的华工)

决议案中还提到,当年的监工们总是把最难最危险的工作交给华工,给他们的薪水却低于其他人,但华工们对这样的歧视发起了抗争,这也为以后来美的亚裔树立了榜样。“华人劳工留下的遗产,仍然在为我们推进平等机会和工作尊严起到深远而积极的影响作用。” 

要求认可华工参建太平洋铁路贡献 国会议员提决议案_图1-4

(华工与白人工头)

2月,孟昭文还曾与34名国会议员一起致信美国邮政局公民邮票顾问委员会,建议发布铁路华工主题的纪念邮票。

太平洋铁路从东西部分别建造,联合太平洋铁路公司负责东边开始修造的部分,最终东西向的铁轨于1869年5月10日在犹他州汇合。这是美国第一条连接东西两岸的铁路,为美国的经济发展奠定了重要基础。

责任编辑:东方
来源: 美国中文网
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时间:
2017年03月03日 ~2017年03月04日
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南锣鼓巷地铁站和张自忠地铁站之间 (确认报名后,告知具体地址)